O Governo da Cidade está implementando o Sistema Integrado de Mobilidade Urbana, com um orçamento total de US$700 milhões, com o objetivo de valorizar e organizar o trânsito na zona sul de Buenos Aires. Com um investimento significativo em infraestrutura de ruas, avenidas e autoestradas, já existem vários projetos em processo de licitação e outros em fase inicial. Um dos projetos em destaque é a renovação da autoestrada Dellepiane, que começou a ser concretizada após ter sido anunciada em meados de 2024.
Este projeto, chamado de “Master Plan” pela administração de CABA, busca transformar a autoestrada em “a primeira Autoestrada-Parque”, focando nos bairros de Lugano e Parque Avellaneda. O projeto será realizado em diversas etapas, visando melhorar a fluidez do trânsito e a qualidade das áreas circundantes. Na semana passada, a Autopistas Urbanas (AUSA) lançou a licitação para o Tramo 1 do projeto, que compreende o trecho desde a conexão de Dellepiane com a Avenida General Paz até a Rua Pola.
O novo Ministério de Mobilidade Urbana apresentou um plano abrangente de mobilidade, incluindo modificações na autoestrada Dellepiane, metrôs e ônibus. O Tramo 2 também está em processo de licitação, abrangendo o trecho que vai da Rua Pola até a conexão com a autoestrada 25 de Maio. A previsão é que as obras estejam concluídas até meados de 2027, com um prazo de dois anos estabelecido. Um investimento de cerca de US$100 milhões está previsto para essas intervenções na autoestrada Dellepiane.
Além disso, estão sendo realizadas melhorias hidráulicas na Bacia Cildañez para evitar alagamentos na região em casos de eventos extremos. O objetivo é melhorar a capacidade de drenagem e evitar inundações nas áreas próximas à autoestrada. Por fim, está prevista a criação de um parque linear ao longo da autoestrada, com espaços verdes, trilhas para pedestres e instalações para esportes, lazer e cultura. O investimento total no projeto da Dellepiane está estimado em cerca de US$100 milhões.
