O relógio marcava oito da noite e o novo trecho do viaduto inferior do trem Mitre, que vai da rua Blanco Encalada até a Avenida Monroe, estava iluminado com as luzes quentes e coloridas dos novos estabelecimentos gastronômicos. Famílias, grupos de amigos e casais enchiam as mesas ao ar livre, enquanto o aroma das costelas na grelha do Ribs al Río se misturava com as especiarias coreanas do Namdemun.
Durante os fins de semana, o passeio chega a atrair cerca de 100.000 pessoas.
Este corredor, sob o viaduto do trem Mitre, entre as ruas Blanco Encalada e Avenida Monroe, que até recentemente era um espaço desperdiçado e escuro, transformou-se em um ponto de encontro que promete ser um novo epicentro da vida noturna no bairro de Nuñez.
Trata-se de um novo trecho habilitado dentro de um projeto que se estenderá por 3,5 quilômetros de extensão. Quando todos os trechos previstos para este ano forem abertos, haverá dezenas de estabelecimentos que vão desde a Avenida Federico Lacroze e Avenida de Libertador, em Belgrano, até a Avenida Monroe, em Núñez. Por enquanto, foram habilitados três trechos: o Pasaje Echeverría, o trecho de Juramento até Olazábal e o de Blanco Encalada a Monroe.
As noites são preenchidas por grupos de amigos e famílias que se aproximam para comer e beber nos estabelecimentos que contam com uma estética oriental e oferecem novos sabores.
Na esquina de Blanco Encalada, no início deste trecho, encontra-se o Ogham, uma cervejaria com ambiente descontraído e um cardápio que inclui desde cervejas artesanais a $5000 a pint, um extenso menu de petiscos e hambúrgueres “violentos”, segundo descreve Juan Litto, que está com seus amigos, um grupo de vinte anos que mora na região e escolheu este local para seu “quinta-feira de cerveja”.
“Adoramos. As pints são ótimas e têm boas opções de petiscos”, diz Litto enquanto brinda com seus amigos. “E a localização é ótima, podemos vir caminhando de nossas casas”, acrescenta Sofia, outra integrante do grupo.
A alguns metros dali, o Bingsu GO atrai os amantes de sobremesas asiáticas. Este café especializado em bingsu, uma sobremesa coreana feita com leite, gelo ralado e frutas frescas, aos poucos vai formando seu grupo de seguidores fiéis.
Camila Sorbello, de 40 anos, e Mariana Michell, de 37, duas amigas que se conheceram em aulas de yoga, decidiram experimentar depois de ver várias recomendações no Instagram. “É uma experiência diferente. O bingsu me pareceu delicioso e refrescante. Além disso, o local é muito instagramável, muito adorável. Esses novos corredores são divinos. Todos os estabelecimentos são ótimos”, comenta Sorbello, enquanto tira fotos da sobremesa.
Por outro lado, a Persicco, a sorveteria renomada, também encontrou seu lugar neste corredor. “O sorvete de doce de leite granizado ainda é o meu favorito, minha namorada brinca comigo porque eu venho aqui e como sempre a mesma coisa. Mas bem, sou clássico”, diz Mateo Mendoza, 24 anos, que garante que logo vai se animar para experimentar um bingsu ou um cachorro-quente com kimchi antes de passar para a sobremesa.
Fontes da VIAVIVA, a construtora responsável por todo o projeto, informaram a este meio que o trecho entre Blanco Encalada e Monroe foi parcialmente inaugurado em 15 de novembro passado, com 50% dos estabelecimentos em funcionamento. Atualmente, o empreendimento conta com 17 estabelecimentos operacionais que se destacam por oferecer propostas inovadoras em espaços mais amplos sob o viaduto. De acordo com as fontes, essa configuração permite às marcas apresentar experiências únicas e ainda mais atrativas para o público.
Esta nova seção, como as outras que abriram no viaduto inferior, conta com uma variedade de opções gastronômicas asiáticas.
A iniciativa busca gerar uma conexão entre o Barrio Chino e Núñez, ampliando as ofertas e fomentando um intercâmbio cultural e comercial entre seus residentes. Em breve, estimam que em março, se tudo correr como planejado, será inaugurado o trecho que conecta Blanco Encalada com Olazábal, no setor do Barrio Chino, onde serão habilitados 25 novos estabelecimentos. Este espaço incluirá propostas gastronômicas orientais, comida fusão e um mercado especializado em produtos orientais, entre outras opções.
Em relação ao restante do projeto, a VIAVIVA pretende abrir entre abril e maio o setor de concessionárias de carros, que se estenderá de Lacroze até o túnel de Libertador. Além disso, as quadras de La Pampa e José Hernández também estarão prontas entre maio e junho, oferecendo propostas voltadas para toda a família, marcas reconhecidas e estabelecimentos com dimensões mais amplas do que o habitual.
Até o momento, os trechos inaugurados incluem a Estação Belgrano, com nove estabelecimentos; o trecho Juramento-Mendoza no Barrio Chino, que conta com 24 estabelecimentos; e o que vai de Mendoza a Olazábal, com 25 estabelecimentos.
O fluxo de público, segundo a VIAVIVA, é notável, com uma média de entre 20.000 e 30.000 visitantes diários de segunda a sexta-feira, número que sobe para entre 80.000 e 100.000 pessoas nos fins de semana.
Para além da oferta gastronômica, o impacto desta renovação é sentido no dinamismo que a área adquiriu. Para alguns moradores, esta transformação é um sopro de ar fresco. “Antes, este era um lugar escuro. Não é que fosse perigoso, mas agora é um passeio cheio de vida. Adoro ver as pessoas aproveitando, especialmente as famílias”, diz Isabel Romero, 64 anos, que mora a algumas quadras do viaduto.
Romero está entusiasmada com a ideia de ter mais opções gastronômicas perto de sua casa. “Já provei as costelas do Ribs al Río, e estou planejando ir ao Namdemun neste fim de semana. É como ter um mini Palermo no bairro”, diz com um sorriso.
No entanto, como costuma acontecer, nem todos os moradores compartilham o entusiasmo. Sergio Morales, 42 anos, diz que o barulho noturno está afetando sua tranquilidade. “Entendo que queiram melhorar a área, mas o barulho das pessoas e da música até tarde deve ser algo a ser considerado. Antes conseguia dormir com a janela aberta”, explica com certo descontentamento. Apesar de sua insatisfação, ele admite que o local parece mais limpo e seguro do que antes.
“Isto traz mais tráfego e problemas para estacionar. Também há mais barulho, e nem todos os moradores estão preparados para este tipo de transformação”, opina Laura Sosa, 50 anos, uma moradora que vive a meio quarteirão do viaduto.
Com a abertura deste novo trecho entre Blanco Encalada e Avenida Monroe, as expectativas são altas. Os comerciantes esperam que a área se torne um dos polos gastronômicos mais importantes de Buenos Aires.
Durante a semana, chegam a se aproximar cerca de 20.000 pessoas por dia.
De fato, todas essas inaugurações também conseguiram dar uma espécie de sofisticação e modernização ao clássico Barrio Chino, que aumentou significativamente sua oferta nos últimos anos.
Um exemplo disso é o Royal Mansion, um restaurante localizado em Montañeses e Mendoza que abriu em janeiro de 2020. Lá é servida alta cozinha chinesa e um robô leva as delícias à mesa, movendo-se com precisão pelo salão.
Outros casos são estabelecimentos como Tina & Co, onde se podem encontrar uma infinidade de produtos nacionais e importados, o bazar de luxo Zarco, ou restaurantes como ¡Oh Tea!, Puppo Kdog, entre muitos outros. Além disso, estão os restaurantes históricos que foram ou estão sendo remodelados. Por sua vez, na rua Blanco Encalada, que seria, por enquanto, o limite do Barrio Chino, também estão surgindo novos estabelecimentos, alguns muito bem-sucedidos, como a pizzaria Togni´s.