Na Plaza San Martín, a meio da quadra da rua General Belgrano, entre Juncal e Arenales, algo novo acontece. Dois ônibus estão parados na frente dos escritórios, mais curtos que o habitual, com janelas escuras refletindo o sol. O interior é diferente e igual: pasamanos laranjas, assentos azuis, silêncio de motor. Fora, nada muda. Dentro, uma prova que definirá o futuro do transporte público em Buenos Aires. Doze novos ônibus elétricos chegaram da China para cobrir o trajeto de Retiro a Parque Lezama. Operados pela empresa DOTA, esses veículos funcionarão gratuitamente até julho, integrados ao sistema de pagamento atual. As condutoras, todas mulheres, elogiam a sensibilidade e o desafio de dirigir esses veículos menos barulhentos. Este é apenas o primeiro passo de um plano que pretende massificar a presença de motoristas femininas e oferecer um transporte mais sustentável e eficiente para a cidade.